開發與房地產

歐美建設2億元的華廈建案「文丰青」，2019年底開賣，58天就完銷，一直保持完工銷售模式的歐美建設，手上還有6個建案施工中，2020年下半年將有2案完工，接棒進場銷售，總銷合計約15億元，歐美董事長卓永富2020年1月9日表示，將維持每年有2個建案銷售的步調，但，2020年進場銷售的鳳青三期，每坪將挑戰30萬元的區域高價。

台南市官田區已成功地將大隆田地景計畫提升，獲得國家發展委員會的批准和內政部營建署的3000萬經費支持，成為台南首個通過的地方創生案。這一區域，不僅曾經是軍營地，更是周六夜市的繁華地帶。計劃的主要目標是將廢棄的官田舊營區轉變成一個對親子和老少皆宜的生態公園，不但能夠吸引遊客，也可以提升地方觀光發展。然而因為長時間閒置，該地區的環境衛生存在一定的問題，但預計改建後，將為民眾提供一個安全、美麗的休憩場所。

邱文傑建築師秉持改造「三大理念」，就是友善動物、成為生命教育場域、並重新形塑動物園的角色，希望在新竹打造一個「以動物為本」的園區。

在歷史上，從“學校”這個教育設施的出現開始，期間雖然教育理念會隨著時代與地域性有著不同的詮釋，但是整體而言學校的教育理念與校園空間型式有著密不可分的關係。在兩者互為因果的校園環境中，不論「教育」或「空間」的任何一方如有重大的變革，勢必會帶動對方的“質變”。

基隆市政府提「美麗城市環境改造4法」，4個自治條例將送議會審議，包括畫定景觀管理區域祭獎罰、拆違建收費、管理違法張貼廣告物、清理廢棄車輛等。市議會上周五通過2法，以後拆違建要收費了。

2019年4月閉幕的台中花博，因2020年台灣燈會主燈位置相中后里森林園區探索館區域，探索館及鄰近的發現館正陸續拆除中。建築師潘天壹表示，兩館都是強調再生永續的綠建築，耗資逾億，如今用不到一年就拆，希望燈會主辦單位交通部及台中市政府審慎思考。   潘天壹說，辦花博強調永續，半年後辦理燈會時若以剷除式拆除來處理，將與花博「永續」循環的環境思惟有所矛盾，大型會展應該是中央與地方機關都需要共同來思考會展的永續價值，而非流於一次性的會展思考。 潘天壹建築師：拆館與永續思惟矛盾 探索館是台中花博的遊客中心，由建築師林柏陽設計，建造時特意保留綠地，並讓樹穿越梁柱生長，強調用建築回應大自然。一旁的發現館由潘天壹設計，雖為臨時展館，也具永續使用的核心價值，設計初期就為「後花博時期」構想，採用模矩化的鋼構盒子、再生磚等建成，好將來異地重組，循環再利用。 台中燈會主燈位置選定探索館位址決定拆除，且無保留建材之意。潘天壹說，他和林柏陽得知時拆除標已公告，兩館確實是臨時性場館，建照也到期，相關單位無義務通知他們；一般民眾也或許認為要辦燈會，拆掉臨時建物很合理，但他仍希望花博精神延續。 他說，台北花博當初園內的十四處建物也都是臨時建築，後來在循環永續考量下沿用至今。台中花博打著永續口號，如今卻要瓦解自我理念，也浪費公帑。 媒合學校展示，延長使用價值 除了探索館、發現館擬拆，花博森林園區策展人、景觀建築師吳書原說，他在森林園區集合台灣高中低海拔特有物種的開放式地景，部分已被當成野草打掉，建築師陳宣誠的大竹棚、藝術家林舜龍的公共藝術也被清除。 台中市政府建設局表示，花博森林園區發現館、探索館（已改名遊客中心），早在設計之初，建築師潘天壹即以「臨時組立」方式建造，選擇可回收再利用的建材，兩館建材和館內設備，拆除後都會重新使用或媒合機關學校展示教學，延長使用價值，沒有外界所指「活動辦完就拆光」的事情。 建設局指出，花博園區以「永續利用」為目標，事先規畫展館永續用途，再進行展覽設計。發現館部分再生塑化磚，將交由中華大學及惠文高中等學術單位展示、教學，其餘將再利用於豐原葫蘆墩公園，打造休閒座椅與景觀意象。 改名為遊客中心的探索館，原為圓環型構造，採栓接方式，便利各獨立構件拆卸、組立。拆除後將再組合成新造型，規畫運用於太平公五環保公園。

台中市民的夢想和驕傲！由2010年普立茲克建築獎得主、日本知名建築師妹島和世與西澤立衛，以及台灣知名建築師劉培森跨國打造的「台中綠美圖」，擁有全國最大的「雙館共構」設計，2020年9月16日動土。

位於台中市中區自由路二段(台灣大道與成功路之間)的東海大樓，是台中第一座商業大樓，前身為「東海戲院」，1959年開幕的東海戲院是台中市第一家有中央空調冷氣設備的電影院，戲院後來改名為「一加一影城」，2003年5月18日停止營業，從那之後，因台中市中區蕭條沒落而閒置多年。

桃園機場第三航廈主體工程2019年6月三度流標，原訂2023年底完工目標岌岌可危。桃機董事長王明德，第三航廈因設計圖複雜導致建設成本較高，影響廠商投標意願，但2019年初行政院才調高第三航廈預算，預算已不可能再增加；已向第三航廈設計團隊要求調整設計圖，月底前將向交通部提報新的計畫。

歐盟委員會一直在尋求提高效率、節約資金和減少環境破壞。考慮到這些因素，並結合比利時布魯塞爾地區正在尋求用現代化、環保的辦公室取代一些老化的建築的發展計畫。委員會在2018年3月發起一項國際建築競圖，為其在布魯塞爾最重要的房地產項目—Rue de la Loi 大街130號地塊房地產的再開發（該項目位置命名為Loi 130）尋求最佳設計方案。 早在2008年，比利時首都布魯塞爾就通過了一項發展計畫（Schéma directeur pour le Quartier européen），旨在重新激發歐盟所在地區的城市活力。當時通過當局組織的城市規劃競圖Projet Urban Loi（Pul）獲得了階段性的成果。整個計畫也是意圖通過創造一個包含辦公、住房、零售和公共空間和諧共存的社區，提高 Loi 130地區的城市質量。本次的Loi 130綜合開發項目，就是在Pul計畫下的一部分，歐盟委員會在這個項目中將發揮其作用，使歐盟總部區成為一個更具吸引力的居住、工作和參觀場所。 該項目包括一座新的內城綜合大樓，總建築面積在17.5萬至19萬平方米之間，包括至少容納5250人的辦公區域、2個兒童保育中心、一個每年可接待34.5萬人的遊客中心、3000平方米的餐廳和商店以及有綠地的公共空間。此外項目還將包括一個與Maelbeek地鐵站接駁的入口，整個綜合設施將配備最高的安全管理機制。而項目中的綠色公共區域，向所有人開放，整個區域將成為一個現代化、生態友好和節能的城市綜合體。 在一個兩輪的競圖中，最終由西班牙建築事務所Rafael de la-Hoz Arquitectos、Perkins+Will（英國）、Latz + Partner Landscape Architecture Urban...

Google母公司 Alphabet 旗下的子公司Sidewalk Labs（所以是Google的兄弟企業或姊妹企業？）日前發布多倫多碼頭區發展提案，由來自挪威的Snøhetta和英國的Heatherwick Studio 聯手設計，並且宣佈將攜手多倫多市創建智慧性城市計畫。Sidewalk Labs近年一直致力於發展智慧城市相關應用，希望在未來可以靠著科技分析與管理，達到協助城市管理的目的。

Sidewalk一開始原本只在多倫多市中心東邊佔地 12 英畝的Quayside工業湖濱區，打造可容納 4,200 名居民的高科技社區，隨後提議部分重建Villers島西部，以打造佔地達 150 萬平方英呎的「Villers West」創新園區。Google將在該區設置加拿大新總部，並在當地機構的基礎上擴建城市創新應用研究機構。一旦建置完成，屆時可提供 7,400 個工作，並容納2,700名居民。