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高雄亞洲新灣區土地重劃開發進展快速，2021年4月5日，第90、94、95期市地重劃區工程舉辦動土典禮，象徵亞洲新灣區最後3處市地重劃區工程全面啟動，發展再邁進一步。

為提供市民更優質、便利的服務，市府逐步提出行政園區計畫，除新店已經完成啟用，未來更包括土城、永和及本次公展的三重及新莊行政園區計畫，期整合分散的服務機構，提高服務效率，打造更優質的行政機關服務空間。為讓民眾了解三重及新莊行政園區計畫內容，都市計畫書、圖自110年3月2日起公開展覽30日。 新莊行政園區現為新莊地政事務所、警察局新莊分局、新莊戶政事務所所在地；三重行政園區現為消防局第三大隊重陽分隊、警察局三重分局光明派出所、稅捐稽徵處三重分處及財政部賦稅署舊宿舍。前開地區皆面臨建築物老舊且辦公空間不敷使用之情形，此外，考量機關林立分散導致停車及出入動線紛亂，亦缺乏公益性服務設施。本次係由市府財政局主導規劃，藉由都市計畫變更作業，活化利用市有土地，建立全方位行政園區，全面提升公共服務品質，並活絡三重、新莊舊城區都市機能，帶動地區發展。 三重及新莊行政園區都市計畫變更案自110年3月2日起公開展覽30日，相關圖說及資訊在市府城鄉局網站上供民眾下載，後續計畫內容將提送兩級都委會審議，俟發布實施後由市府財政局辦理招商作業。為讓民眾更能了解最新的都市計畫內容，訂於110年3月22日下午2點30分於新莊區公所5樓會議室，及110年3月24日下午2點30分於三重區過圳活動中心舉辦地方說明會，歡迎民眾踴躍參加。

透過市地重劃開發等方式 讓地主可分回55％可建築用地 新北市於台北縣時代劃設許多公共設施用地，政府圈地後卻沒有財源開發，導致許多土地無法妥善運用，妨礙地方發展且影響地主權益，市府在2016年啟動公共設施用地專案通盤檢討，經過盤點，約有265公頃公共設施保留地（簡稱公保地）可透過市地重劃開發等方式解編，地主可分回55％的可建築用地，還地於民。 市府城鄉發展局計畫審議科長許仁成指出，都市計畫中通常規劃道路、公園、學校等公共設施預定地，等適當時機由政府徵收後開發使用，統計新北市43處都市計畫區的公共設施用地共8469公頃，扣除特定開發主體及市府已經取得，剩餘851公頃尚未取得，其中面狀約295.2公頃，考量公設完整性及財務評估，預計可解編264.76公頃。 他表示，解編的方式包括跨區公辦整體開發、劃設為再發展區（調降容積率就地解編）、恢復原本的土地使用分區、維持容積移轉機制及加速徵收等方式，其中，跨區整體開發通常採市地重劃，地主以分回55％可建築土地為原則，無法解編的地主可申請容積移轉或由用地機關徵收取得。 除三重 第一階段已送內政部審議 新北市公共設施用地專案通盤檢討分為4階段辦理，第一階段是新店、三峽、澳底、坪林水源、石門、三重等區域；第二階段是板橋、土城、鶯歌、新莊、淡水；第三階段為汐止、樹林三多、蘆洲、鶯歌鳳鳴；第四階段為泰山、樹林、淡水竹圍、五股、萬里。第一階段除了三重區外，皆已在內政部都市計畫委員會審議，發布實施後將啟動公辦市地重劃作業，其餘區域進行公開展覽或正在規劃中。 鶯歌鳳鳴公兒四 變更兒童遊樂場 舉例而言，鶯歌鳳鳴都市計畫公保地透過公辦市地重劃，約有0.9公頃可解編，其中閒置多年的公兒四與公兒五兩塊土地，將變更為兒童遊樂場用地，未來可開闢0.39公頃綠地開放民眾使用。另外，汐止區公三用地面積約8529平方公尺，公有地持分僅占0.14％，私有地的徵收費龐大，汐止區公八總面積1萬1562平方公尺，公有地持分占6成，檢討後將公八、公三的私有地交換，公八可開闢完整的公園，公三則變更為住宅區。

新北市推動永和行政園區公辦都更，最快年底招商，將打造2棟行政及住商大樓，但在公展說明會中，民眾憂心園區落成後，人車潮更多，停車位一位難求，應優先進行都計通盤檢討，再規劃行政園區；都更處表示，除滿足基地開發的停車數量，行政機關的公用停車格也會比現在多。另永和都計通檢已發包，正在規劃草案。

為落實土地還地於民的理念，台南市府於109年度續辦理包含高速公路永康交流道附近特定區、永康六甲頂主要及細部計畫、關廟、善化、臺南都會公園特定區、官田（含隆田地區）等七處計畫區公展作業。 台南市府於109年度續辦理西港、新營、柳營及歸仁等15案公展作業，最後一波，包含高速公路永康交流道附近特定區、永康六甲頂主要及細部計畫、關廟、善化、臺南都會公園特定區、官田（含隆田地區）等7處計畫區，市府加緊腳步趕在109年底前全面啟動公展程序，積極處理久未徵收開闢之公共設施保留地問題，以回應民眾殷切期盼。 為落實土地還地於民的理念，繼108年11月首波包括鹽水、佳里等11處計畫區辦理公設專通都市計畫公開展覽作業後，台南市府也在去年底前全面啟動公展程序，包含高速公路永康交流道附近特定區、永康六甲頂主要及細部計畫、關廟、善化、臺南都會公園特定區、官田（含隆田地區）等7處計畫區。 台南市府都發局長莊德樑表示，這波7處計畫區共檢討解編公共設施保留地82處，面積約34.8公頃，後續多以跨區市地重劃整體開發方式辦理，除優化居住環境，亦提升交通可及性與便利性。本次案件考量年節假期，公展期間延長為60日，將於1月底、2月初陸續舉辦都市計畫說明會向民眾說明草案內容，歡迎關心的民眾，向市府都發局洽詢。 各公開展覽案件計畫書、圖電子檔，均公開於台南市政府網站市政公告項，及台南市都發局網站。民眾如有相關意見或建議事項，可於公開展覽期間向市府提出；後續委員會審議參採情形，將置於都發局網站/各計畫審議會議紀錄/市都委會會議項下供民眾查閱。 市調資料顯示，永康大橋地區在市立總圖2021年初完工啟用後，讓永康生活機能持續提升，購屋買氣不墜，包括聯上、理銘、春聖等業者在大橋、奇美醫院一帶推出的首購大樓案，去化表現順暢，永康房市交易熱度也居高不下，卻也凸顯建商需求推案土地，緊鄰永康交流道、即將完工釋出的永康鹽行國中區段徵收區，可望成為建商購地推案新熱區。

新北市長侯友宜積極推動公辦都更，這次包括位於板橋區文化路一段的「新北市長宿舍」（市長官邸），由於屋齡已超過50年，屋況不佳，多年來被外界稱為「蚊子館」，因評估整修不具經濟效益，且自前台北縣長周錫瑋以來都沒有首長入住。

桃園市捷運綠線的自償性經費高達413億元，為籌措經費，市府捷運工程局規劃G04、G05、G09、G31等四個車站辦理聯合開發，市府都市發展局也將上述四個站區周邊500公尺劃為都市更新區，容積率最高可達目前2倍，捷工局可用捷運獎勵容積換取樓地板面積。

台北市都委會於2020年12月24日審議京華城細部計畫案（修訂臺北市松山區西松段三小段156地號第三種商業區（特）土使用分區管制規定細部計畫案），委員認為興建大樓不應只有商業模式，要朝文資、文創方向思考，業者更應說明申請容積獎勵理由。都委會決議，先組專案小組討論後再審。去年底動工拆除的京華城將改建商辦大樓，台北市都市計畫委員會今天審議京華城申請容積獎勵細部計畫案。 都委會委員曾光宗表示，威京沒有正本清源好好規畫構想，一直希望北市府開無限期空白支票去，想填多少樓地板面積就填多少，心態很不對；威京稱做不到土管規則之要求，所以北市府要用其他方式給容積，但這是威京的問題，現在卻要向台北市民要容積，這是什麼道理、邏輯？ 曾光宗還說，聽完威京委託的李祖原建築事務所，報告韌性城市之建築設計，曾還嗆「換掉建築師啦」！大學生都曉得這是本來就要設計的基本常識，如今卻被當作申請容積獎勵的理由；還指「台北市、都委會不是開支票給你們的單位」！ 京華城股份有限公司表示，因地下開挖面積占基地81.05％，且連續壁結構厚度達1.5公尺，考量基地周邊建物密集、鄰近台鐵與高鐵，以及航高限制，建築設計無法調整，因此無法適用現行獎勵機制「台北市土地使用分區管制自治條例」（簡稱土管）第79、80條。 委員徐國城表示，容獎的項目、合理性、必要性、公益性需仔細討論；委員何芳子指出，業者未提開發如何及現有環境調和、共存；都委會主席、副市長彭振聲也質疑，依法可以給容獎，「但市府為什麼要給你？有什麼公益性？建築師要論述」，都市計畫合理，都委會才能細部討論，最終裁示全案送進專案小組討論。 委員白仁德也說，都委會要看開發案創造的公益性、給容積的對價性，把城市點亮，有再次發展機會，委員徐國城也說，容積獎勵的項目、合理性、必要性、公益性尚需細緻討論。委員宋鎮邁也說，無法從業者的詳細簡報看出放寬容積獎勵的理由。委員何芳子也說，業者未提開發如何與現有環境調和、共存。 都委會主席、副市長彭振聲也疑問，依法可以給容積獎勵，但北市府為什麼要給你？你有什麼公益性？建築師要論述；而都市計畫合理，都委會才能細部討論，並裁示全案送進專案小組討論。 委員郭中端表示，京華城基地對面有籌備中的台北機廠鐵道博物館園區，附近有松山文創園區等，重建大樓不應只考慮商業模式，要朝文資、文創方向思考，不要讓新大樓無法與周邊環境共融。 都委會主委、台北市副市長彭振聲指出，針對委員看法，申請單位目前無法充分回應，建議組專案小組審議後再提大會。委員何芳子、徐國城等人支持。 台北市政府都發局表示，京華城依都市計畫法第24條申請容積獎勵屬於首例，但容積獎勵應以台北市土地使用分區管制自治條例第79、80條等方式申請。 都委會發布新聞稿指出，今天審議京華城依都市計畫法第24條申請容積獎勵細部計畫案，針對容積率疑義，北市府在民國107年1月間公告都市計畫內明定此基地容積率為560%。 都委會表示，委員聽完申請單位說明後，尊重土地所有權人依都市計畫法申請容積獎勵，但容積獎勵項目應符合公益性、對價性等原則，決議先組專案小組討論容積獎勵等內容，再提大會審議。

高雄農16特區、中都特區、以及文山特區等目前高雄的房市熱點，都是重劃而來，高雄市累計到第100期的重劃面積已達3,586.85公頃，與區域發展息息相關，至於整治愛河最後一哩路、高雄公辦第100期市地重劃，於2020年12月15日正式啟動，此一位於房市熱區仁武的20.85公頃重劃區，預定2023年底完工，可望釋出10.4公頃建築用地。 高雄地政局2020年12月15日舉辦「擘劃高雄-開發百分百」土地開發暨地政服務成果展，高雄副市長林欽榮表示，高雄市自民國47年開辦第一期市地重劃以來，已超過100期，重劃期數、面積，都是全國第一名。 林欽榮說，巿地重劃除了提供可建築用地外，更可以無償取得並開闢公共設施用地，帶動高雄都會的整體價值及經濟發展，例如文化中心、科工館、中都濕地公園、美術館、高雄巨蛋、左營高鐵站原生植物園、北屋滯洪公園、以及各開發區道路、公園綠地的興闢，都是市地重劃取得的公共設施。 透過市地重劃也讓美術館特區、中都重劃區、亞洲新灣區等，成為鑽石地帶，這些都是土地開發所帶來的公共利益，創造高雄市為宜居城市具體證明。 高雄地政局表示，公辦重劃計至第100期，如果包括第18期分區辦理、以及原高雄縣的重劃、以及已經公告的125處公辦重劃，高雄累計的市地重劃面積已達3586.85公頃。 高雄第100期市地重劃15日也正式啟動，此一位於房市熱區仁武的20.85公頃重劃區，基地位於位於仁武區愛河西岸以東、八德一路以南、八德東路以北、曹公新圳以西，除了公共設施之外，規劃約10.4公頃住宅區，預定2023年底完工。

高雄市都市計畫委員會於2020年12月17日上午召開，由主任委員林欽榮副市長主持，審議通過林園五福里沿海路一段南側緊鄰林園工業區3.4公頃土地變更為產業園區，未來將由經濟部以開發園區方式推動石化產業高值化政策，改善空間利用衝突，同時解決周邊居民期待搬遷之訴求。 高雄市林園區五福里13-17鄰土地被林園工業區包圍，居民反映因長期以來受到工安事件、空氣污染、噪音等侵擾，已經不適合作住宅區使用，希望政府能透過協議價購等方式，讓住戶得以搬遷到其他地區。 為解決林園區五福里居民長期以來的環境問題，經濟部與中油公司多年來與地方居民協調溝通，為因應產業發展需求，依產業創新條例申請都市計畫變更，將既有的住宅區、農業區變更為產業專用區，轉型為「高值化產業園區」，作為產業加值再造研究發展之示範基地，本案經高雄市都委會第86次會議審議通過，後續全案將提報內政部審議，預計投資18.5億進行園區開發，提供740個就業機會。 都發局長楊欽富指出，長期被林園工業區包圍的五福里13~17鄰地區並不適合作住宅使用，市都委會同意經濟部所提方案，先行將沿海路一段南側14~17鄰土地協議價購同意比例較高的區域，由住宅區變更為產業專用區。另考量沿海路一段北側五福里13鄰土地已有64%地主同意協議價購，都委會也附帶決議請經濟部持續進行產業園區整體規劃。 本案經市都委會審議通過後，由經濟部於6個月期間內提出後續都市計畫變更，加速取得協議價購調查範圍內同意戶的土地，並與尚未同意協議價購之地主加強溝通，以維護民眾居住權益及都市計畫完整性。