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「都市計畫法新北市施行細則」5月1日發布實施，為落實「透水城市」理想，建蔽率全面降低10%，要讓空地透水率達80%以上。 新北市政府城鄉發展局代理局長邱敬斌表示，新北市升格為直轄市後，為推動新北市整體發展的構想，繼都市計畫整併、區域計畫審議通過後，都計施行細則也於2月間獲行政院核定。 他說，新北市近年都市發展型態已從傳統的點狀發展進至面狀發展，都市計畫執行更為複雜，傳統的土地管制已無法適用，而在全球化趨勢下，城市在區域發展的角色更形重要，故都市計畫的執行也要跟著改變。 他表示，這次訂定「都市計畫法新北市施行細則」，主要是考量氣候變遷等因素，為落實「透水城市」理想，全面調降建築開發建蔽率及開挖率10%，明訂空地80%需透水，雨水貯留滯洪設施應達到民國100年防洪頻率標準，以增加防災功能，確保人民生命財產安全。 他表示，提升建築及都市環境永續的努力，大幅調降黃金級及鑽石級認證綠建築，取消銀級認證獎勵，改列為建商開發時應負的義務；以容積率管制方式，限制商業區土地做為住宅使用比例，導正都市的發展，商業區回歸商業型態，以提升商業機能。 他說，另因應高齡少子化社會及居住正義等議題，細則中規定開發案新增老人活動設施、老人安養設施、公共托育設施、社會住宅或產業育成設施，可獲容積獎勵；經都市設計委員會審議通過，海砂屋也可原建蔽率辦理重建。全案預定5月1日發布實施。 【2014/03/06 中央社】 新北市多次瞬間大雨造成低窪地區積水，市長朱立倫要求打造「透水城市」，規定各公共工程或民間建案採取「透水」工法，公共空地的八成以上面積必須施作透水鋪面；透水工法具有「水撲滿」、「海綿」等概念，包括綠屋頂、雨水滯蓄設施、雨水貯集利用、雨花園、草溝等。 新 北市水利局長古沼格表示，目前的雨水下水道都是多年前設計，現在的氣候異常，當每小時的瞬間「時雨量」超過六十毫米（六公分），低窪地區因排水宣洩不及就 會積水。由於改善雨水下水道需龐大經費且曠日廢時，所以要加強建築基地的保水、透水，讓建築物類似「水撲滿」、「海綿」，調節、延緩排水的速度，降低下水 道負荷。 「透水城市」的目標是讓地表開發前所能吸附的水量，在開發後還能維持、甚至增加，包括設雨水滯蓄設施、地面貯水設施、地下貯水設施、綠屋頂、草溝、透水鋪面、滲透排水管等。 古沼格說，已發布實施「新北市政府辦理公共設施用地開發透水保水實施要點」，先規範市府所屬各機關、學校的公共建設，與市地重劃地區、區段徵收開發區域、經市府核定的開發案等，一律先做好透水、保水的工程規劃。 至於民間建案，未來將透過都市設計審議、建照執照審查等方式，逐步要求比照辦理，市府正研擬自治條例，民間建案如果未採取「透水」工法，不但拿不到證照，還可能被罰款到改善為止，自治條例預計在今年底送到市議會審議。 水 利局副局長宋德仁表示，許多建築物的法定空間都用水泥或磁磚鋪面，透水性、保水性都不佳，未來必須改用草地、交錯型混凝土等透水材質、透水連鎖磚鋪面，讓 雨水透過孔隙直接流到底層，存入類似「水撲滿」的貯水設施後，也可做為建築物的灌溉水、清洗廁所等，如果每棟建築物都能符合透水、保水功能，這比擴增下水 道的容量更有效。

在2020年東京奧運的影響下，東京市區進行了大規模的都市更新。野口浩，鹿島建設株式會社開發事業本部部長，將在2014年3月10日於臺北都市設計中心分享關於此次改造的最新狀況及東京未來發展規劃。他也將揭示2020年東京不動產市場的總體狀況。這將是了解東京都市再開發現況及展望未來的絕佳機會。

街道是都市重要公共空間，這種現象在台北市更顯著，北市街道個性形成有複雜條件，如寬度、捷運、公車專用道、交通量大小、人行道（多寬）、騎樓（連貫嗎）、路樹（成長狀況好壞）、沿路建物密度和活動等。而賦予北市街道個性條件取決都市計畫、都市設計和房地產開發。